Každý rok v půlce listopadu zvoní telefon a na druhé straně slyším stejnou věc: potřebujeme do konce týdne polepit pět dodávek, protože nám končí rok a musíme proinvestovat rozpočet. Jenže v tuhle dobu už je venku vlhko kolem 5 °C, lak auta je studený jako led a naše vyhřívaná dílna větrá jeden vůz za druhým. Pokud nechceš, aby se ti fólie na první myčce odlepila, je nejlepší polepy vyřešit nejpozději v září.

Teplota

Lepidlo potřebuje ke správné reakci s lakem alespoň

15 °C.

Pod tuhle teplotu se mění chemická reakce lepidla a fólie nemá dostatečnou přilnavost. A nejde jen o teplotu venku, ale hlavně o teplotu karoserie.

Výrobci fólií sice uvádějí minimální aplikační teplotu kolem 10 °C, jenže to je hraniční hodnota pro vzduch v místnosti, nikoli pro samotnou karoserii. Když přivezeš auto z podzimního deště, kov je prochladlý, a i když v dílně zatopíme, plynulé prohřátí karoserie trvá hodiny. Akrylátové lepidlo na spodní straně fólie reaguje na tlak a teplotu, přičemž plnou pevnost získává až po 24 hodinách v teplém prostředí. Pokud s polepeným autem vyjedeš hned do mrazu nebo deště, vlhkost zaleze pod okraje a lepidlo prostě nevytvrdne, takže se fólie v prolisech začne smršťovat a odlepovat.

Příprava

Příprava podkladů a zrání laminace zabere minimálně 3 dny.

Často se setkáváme s představou, že nám pošleš logo v pdf a druhý den lepíme na dílně. Reality check pro flotily: nejdřív musíme rozměry přenést na přesný šablonový model tvého typu auta, připravit tisková data, vytisknout je na litou fólii a nechat barvu alespoň 24h odvětrat. Až potom nanášíme ochrannou laminaci, která chrání tisk před UV zářením a škrábanci od kartáčů. Když tuhle technickou přestávku přeskočíme, rozpouštědla z barev se rozloží pod laminací a fólie ztratí elasticitu. Od prvního schválení náhledu po vjezd do dílny tak běžně uteče týden až 10 dní.

Chceš vědět, jak by to dopadlo u tebe? Spočítáme to nezávazně

Vlhko

Podzimní mrholení a plískanice přinášejí další problém, kterým je špína naskládaná v mikrospárách kolem světel, klik a plastových lišt. Abyste dosáhli perfektního přilnutí, musíme auto nejen umýt, ale do hloubky odmastit speciálními izopropylalkoholovými čističi. V zimě trvá vysušení spár výrazně déle než koncem léta. Stačí jediné kapky vody zapomenuté pod těsněním okna, které horkovzdušná pistole při zatahování fólie tlačí ven, a lepidlo na daném místě okamžitě ztrácí funkci.

Termíny

V listopadu bývají naše kapacity na dílně zcela vyčerpané.

V září ještě dokážeme operativně posouvat zakázky a vejít se do tvého harmonogramu, ale jakmile přijde říjen, kapacita dílny mizí. Do toho přicházejí vánoční kampaně, rebrandy na nový rok a tisky pro eventy. Pokud nechceš čekat do jara nebo riskovat, že se polep bude dělat v provizorních podmínkách na studeném šasi, zamluv si kapacity hned teď. Ušetříš si nervy, vyhneš se předělávkám a auto bude dělat reklamu celou zimu bez defektů.

V číslech

  • 15 °C Minimální doporučená teplota karoserie
  • 24 h Zrání barvy před nanášením laminace
  • 24 h Čas v teple pro plné vytvrzení lepidla
  • 10 dní Běžná doba od schválení grafiky po lepení